乌拉圭国家铁路局的改革计划引发了争议
据《乌拉圭观察家报》报道,乌拉圭国家铁路管理局最近的改革计划引起了许多声音。根据财政部和交通部提出的计划,原国家铁路局将重组为两个机构,一个是国家铁路局,负责管理和协调国家铁路线的规划和维护;另一家是由公私合营机制建立的管理公司(Ferrosur),负责机车运营。前人员将被分配到上述两个机构。然而,国家铁路局副局长西尔维拉拒绝将铁路局一分为二。他的建议是管理公司系统中的当前管理,降低成本,设置管理和运营指标,并创建新的公司形象。此外,他还提议购买12辆机车、300辆汽车,修复1650公里的铁路,并计划到2015年将原有员工减少到980人。此外,工会提出了保留原有机构的第三个方案。许多人呼吁政府尽快为国家铁路局的改革制定一个明确的计划,以便获得更广泛的支持。据悉,2011年,乌克兰国家铁路局将获得1780万美元的财政补贴,其中720万元用于管理费用,1060万元用于铁路建设和生产投资。
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