CCCC海事局中标乌拉圭蒙得维的亚港外航道深化拓宽工程

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2009年6月23日，CCCC上海航道局巴西公司总经理邓红玲代表上海航道局与乌拉圭港务局局长费尔南多·蓬蒂格利亚诺签署乌拉圭蒙得维的亚港疏浚工程合同。乌拉圭交通部副部长路易斯·拉佐和中国驻乌拉圭大使馆商务参赞陈苏东出席了签字仪式。该项目主要是对蒙古港进口航道进行加深，全长约54公里，疏浚工程量约1250万立方米，合同期26个月，总金额3367.2万美元。蒙古港是乌兹别克斯坦的过境贸易港和重要的经济支柱。其地理位置不仅对乌拉圭，而且对巴西南部、阿根廷和巴拉圭等中南部拉丁美洲国家的贸易过境都具有重要意义。乌克兰政府非常重视蒙古港进口航道的疏浚和整治。2007年3月，上海航务管理局开始跟踪孟钢项目信息，并组织招标。2009年6月23日，公司终于通过了蒙古港务局律师部的严格审查，并成功签订了合同。这表明上海航务局可以在国际疏浚市场上独力投标，不依赖当地合作伙伴，这是该公司承接海外工程的质的飞跃。蒙古港外航道合同的成功签订，为上海航务管理局疏通乌拉圭市场奠定了基础。在签字仪式上，乌克兰港务局局长费尔南多·蓬蒂格利亚诺发表了热情洋溢的讲话。他说，乌克兰港务局选择上海航务局主要是基于以下两个考虑:第一，上海航务局是一家有实力、有信誉、有品牌的疏浚公司。2.上海航务局两年前在蒙古港成功完成的疏浚工程得到了蒙古港务局的一致认可。我相信上海航务局能够保质保量按时完成这项工程。邓对蒙古港务局在欧洲几家实力雄厚的疏浚公司联合投标的情况下最终选择上海航务管理局表示感谢。他说，中方对此非常重视，决定派出一艘具有世界先进水平、代表我局形象和实力的邮轮参与该项目。相信在各方的共同努力下，项目将顺利完成，蒙古港建设将取得新的成就。陈参赞对双方成功签署合同表示祝贺，并表示相信，中国企业将重视合同，注重信誉，为今后更多的合作奠定基础。