要闻:身价飙至400亿美元，马斯克又火了！特斯拉销量大爆发，股价暴涨革新高

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中国基金新闻记者李迪

昨天，中国乘合会公布了5月份乘用车销量的数据，狭义的乘用车销量时隔11个月再次上升。

其中特斯拉5月份的销售额数据比上个月超过200%，远远超过市场预期。 昨晚，特斯拉的股价在美国上涨了7.26%，创历史最高纪录。

在特斯拉创新高、乘用车销量回升的双重因素刺激下，a股和港股的汽车板块也变薄了。

特斯拉上升了7%，创历史新高

口罩回到400亿美元

根据联合会6月8日公布的数据，5月份国产特斯拉的销售台数为11095台，环比增加了205%，远远超过市场预期(预计值为5000-6000台)。 而且，特斯拉5月份的销售额在新能源车领域排名第一。

兴业电新领域的最高朱鹮预计6月特斯拉的交货量将挑战20000辆。

当地时间星期一，特斯拉上涨了7.26%，为949.92美元，创历史新高。

根据特斯拉5月28日提交给美国证券交易委员会的文件，马斯克拥有3865.867万股特斯拉股票，持有股的比例为20.8%。 按这个比例计算，口罩持有的特斯拉股票的市值仅一天就超过20亿美元。

福布斯实时富豪排行榜的数据显示，现在口罩个体的所有价格都回到了400亿美元以上，现在是世界第24大富豪。

特斯拉的概念车“你好”

多个汽车领域的股票也纷纷上涨

在特斯拉暴涨的推动下，特斯拉的多个a股伙伴今天也出现了上升趋势。

这些股票的上涨不仅得益于特斯拉的销量增加，也受益于我国轿车领域的整体变暖。

最早5月下旬，联合会预测本月的汽车市场将进一步恢复，零售将迎来去年6月以来的第一次正增长。

昨天a股下跌后，联合会于5月公布了数据，5月份乘用车批发销售台数为164.3万辆，比上年同期增加6.3%，比上个月增加9.4%。 零售销量比上年同期增加1.8%，为160.9万辆，比上个月增加12.6%。 新能源乘用车销量为7.02万辆，比上年减少25.8%，但环比增加了19.5%。

关于6月的乘用车产销，他也表示:“6月有21个工作日，对于去年6月的2个工作日以上，有助于汽车企业的产销继续恢复。 5月份汽车零部件进口19亿美元，比上个月减少16%，比上年5月减少24%。 随着5月海外供应链的重启，6月份的轿车生产有望实现企业的稳定化。 ”。

根据乐观的产销量预测，a股和港股的汽车板块今天整体也很高。

在港股上市的吉利汽车上涨了4.35%，长城汽车上涨了2.05%。

出台许多政策鼓励汽车的费用

我国轿车产销量的迅速恢复，在一定程度上也取决于鼓励汽车消费的多重政策。

第一季度，受疫情影响，中国汽车销量为367.2万辆，同比减少42.4%。 在这种情况下，国家多次强调促进汽车成本，《政府业务报告》指出，促进汽车成本，宣传新能源车，促进新成本的诉求，支持产业升级。

也采取了增加汽车配额、买车后支付补助金等措施。

5月20日，上海市发改委发布《关于促进市汽车消费的若干措施》，适当增加了上海中心城区非营业性客车限额的投入数量，每年增加了4万辆非营业性客车的限额。 积极支持有序推进旧汽车报废更新事业的新能源汽车支出，今年购买新能源汽车符合条件的给予客户每人5000元的补助金。

5月27日，陕西决定鼓励汽车支出。 这包括组织汽车下乡促销活动，放宽汽车限制，适当放宽或全面废除各市皮卡迪利城市限制。 与购买新能源汽车相比，有条件的市(区)建议对无车家庭首次购买家庭新能源汽车提供适当的支持。

天津市最近也出台了一些促进汽车支出的措施。 措施主要集中在三个方面:一是放宽购买限制。 二是优化汽车的成本结构。 采取三项措施，鼓励新能源汽车支出，销毁旧柴油卡车，顺利进行二手车流通交易，扩大汽车销售规模，领导环保支出。 三是创造汽车的成本环境。 推进汽车相关设施建设，提高金融服务支持力，采取促销三项措施，形成促进汽车费用的良好环境。

在多重政策的鼓励下，我国轿车市场的恢复也有望持续，正如联合会所预料的那样。

多家证券公司演唱多新能源车领域

在乘坐联合会公布新能源车领域5月份销量大幅增加的数据之前，多家证券公司机构开始演唱新能源车领域。

华西证券研究所电力设备和新能源领域的首席分解师杨和表示，新能源汽车的年生产销售有比以前低的趋势，年第一季度的抑制诉求有望后续释放，新车的继续发售将重复年补助金政策，出租车(包括网络约车)等

安信证券表示，经常看到高质量的新能源汽车公司和产业链高质量企业。 充电桩的加速建设，特别是个人充电桩的建设，有助于打破新能源汽车领域快速发展的障碍，各地出台的宣传政策可以进一步恢复新能源汽车的销量。 让我们来看看新能源汽车领域的领先企业比亚迪，以及在新能源汽车行业布局深厚的广汽集团。

渤海证券表示，短期疫情冲击了海外新能源汽车产业链，但国际汽车企业正在加速恢复生产，长期以来世界供应随着国际汽车企业新能源车型的不断投入而改善，新能源汽车的性价比

据银证券称，国内新能源汽车补贴政策将继续，要求率先复苏。 海外疫情控制取得阶段性效果，政策效益不断，有望迎来拐点，销售额逐月回升，可以看到新能源汽车海外高端供应链的目标。

最近，平安证券、川财证券、爱建证券等证券公司也相继发表了研究报告，称新能源汽车领域的后市场机会。

量产、现金流依然是新能源车企业的课题

投资者有必要观察投资风险

上述证券公司除了歌唱新能源车的领域外，还指出了“新能源车的销量低于预期”、“新能源车的补助金大幅下降”、“原材料价格大幅变动的风险”等风险。

北汽集团董事长徐和谊近日在向新能源汽车领域提出建议时指出:“我国新能源汽车产业面临的技术价格拐点还没有到来，产业链风险的持续上升，已经到了重要的转变阶段。”

徐和谊还说，“中国新能源汽车产业经过近几年的高速发展，在规模、产业链完善度、市场占有等方面取得了不少成绩，但依然采购价格高，充电不方便，特别是动力电池，整车的全生命周期价格和价格 ”。

另外，公司的量产能力和现金流风险也是投资新能源车领域的“两大变量”。

即使是先导新能源车企业特斯拉，在开发新车型时也会面临量产问题。 北京时间今天凌晨，多家外国媒体报道了特斯拉ceo伊隆·。 口罩是发给员工的电子邮件，承认该公司面临着提高model y生产率的问题。 口罩每周都路过装配线，表示要处理生产中的问题。

新能源车领域作为资金密集型领域，对现金的控诉也很巨大。 国内大型新能源车企业来汽车与70亿融资谈话之前，市场上也充满了对现金流断裂风险的担忧。

5月末，根据中国产业经济新闻网的“产业结构初创新能源汽车投资融资进入“冷静期”的复印件，今年国资进入汽车产业呈现加速态势，有助于在地方建立汽车产业集群，但整体来看，现在，

批量生产能力和现金流风险都在短期内对新能源车公司的股价施加压力，投资者在投资时适当关注这些风险。

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原标题:“价格暴涨到400亿美元，口罩又生气了！ 特斯拉销售大爆发，股价暴涨创新！ a股的伙伴也你好”

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