水上“生命线”战“疫”保供应

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自新冠肺炎爆发肺炎以来，长江航运部门全力以赴确保长江干线的货物运输。具体而言，已采取一系列优先措施，确保煤炭、成品油、新鲜农产品(000061、医药库存)和应急物资等关键物资的水上运输“生命线”畅通无阻。

1月30日至2月8日，长江航运部优先保障2210艘重点物资运输船和650万吨货物；其中，武汉进出港船舶406艘，货物131万吨，有力地支持了疫情防控工作。

疫情爆发后，交通运输部长江航务管理局迅速成立疫情防控领导小组，坚持疫情防控、确保水上运输，按照交通运输部“一破三备”要求(坚决阻断病毒传播渠道，确保道路交通网络畅通、应急运输绿色通道畅通、人民生产生活物资运输通道畅通)，协调保障疫情防控和水上运输工作。

在过去的几天里，长江航道部门投资了217艘导航船和测量工作船，2000多名员工维护了航道；建立19个信号站，指挥船舶安全通过13个浅窄河段；安排33艘工程船在9条重点航道疏浚。1月24日至2月8日，完成航道检查771次，航道探测621次，调整航标156个，恢复航标144个，完成航道疏浚131万立方米，确保长江干线安全畅通。

长江海事部门对重点物资运输实行“四全优先”措施(全优先网上核查船舶出入境报告信息；优先办理危险化学品出入境审批手续；优先对进出港口和通过重要航道的船舶进行现场维护；优先为有需要的船舶提供引航服务)，对运输关键物资的船舶实行“计划优先、进出优先、出发优先、装卸优先”。

长江三峡航务部门积极开辟重点物资通过三峡船闸的“绿色通道”，对重点物资运输船舶实施优先安检和优先通行。1月30日至2月8日，三峡船闸安全运行231次，通过778艘船舶和287.1万吨货物。

在此基础上，我们还积极与长江沿岸地方港航管理部门建立信息共享和工作合作机制，及时处理各地防控政策差异带来的问题，确保长江干线防疫关键物资的高效畅通长江航务管理局局长唐说。(《经济日报》？中国经济网记者刘杰通讯员李因李伟)