要闻:什么叫导弹无依托发射？东风41运用此技术，威慑力碾压东风31

本篇文章1706字，读完约4分钟

无依存发射技术相对于依存发射，典型的依存发射导弹是东风31a，东风31a采用大型半挂车作为自身的装载工具。 这是因为它只是在相对有效的条件下对导弹进行运输，不具备纵向放置和发射功能。 所以东风31a平时躲在地下工程中，避免侦察和打击，在需要发射的时候开洞，机动到配置在周边的默认发射阵地。

▲伊朗地下工程内随时待命的弹道导弹

这些发射阵地的地面用混凝土加固，经得起导弹发射的冲击力。 最重要的是，在各预置阵地上配置了发射定位点，这些点的位置都经过精密的测量和计算，弹道在定位点完成纵向站立后，只需输入以前计算出的各种元，就能打击相应的目标。

应该说依赖式阵地的发射数据正确，地点条件好，发射精度没有任何问题，但准备时间过长，发射位置固定，容易被敌人用最初的核打击破坏，担心战时的生存性！

▲依靠东风31发射阵地

另一方面，不依赖发射阵地是自然的，不依赖于默认阵地的发射方法，可以随时停车随时发射，基本上不受地形和环境的限制。 这是因为在战争紧张阶段远离原基地，在国土范围的任意地方发动，可以避免敌人第一波的先发制人的核打击，为二次核反击保存力量。

比起依靠发射方法，掌握无关发射技术非常有助于提高战术导弹的战时生存率和迅速反击能力。 美苏在1980年代部署的地对地导弹基本上具备无依存发射能力。 我国进入21世纪后开始普及发射技术，新出现的东风41应用了这一技术，威慑力实现了质的飞跃！

▲飞脚b导弹的tel发射车

为了配合停止发射，首先需要掌握tel导弹车技术，所谓tel车是将运输、起立、发射一体化的车。 这辆车的技术现在只有中国、白俄罗斯和俄罗斯三国掌握，欧洲和美国也有开发这辆车辆的实力，但他们没有部署中远地区的陆基弹道导弹，因此也没有开发动力。 为了保证通过能力，tel车必须采用越野底盘和全轮驱动，要求能在低级公路和西伯利亚的丛林中前进。

▲白杨m导弹丛林越野

除此之外，在该车辆上成套安装了导弹起立成功的巨大液压驱动器。 更重要的是，这辆车在装载重大的同时，必须限制耐压，承受导弹发射时的巨大过载，保证导弹野外的正常发射。 各国通常使用自适应延长橡胶发射筒技术，发射筒在导弹气体的作用下膨胀延长，最终与地面接触。 如果地面凹陷，橡胶筒会相应延伸，将后座力传递到地面，保证导弹在比较柔软的野外地面也能发射。

▲导弹伸缩橡胶发射筒

既然有保证发射的tel车，怎么正确发射呢？ 这需要确保两点。

第一，可以实时获取导弹车所在位置的坐标方位数据。

第二，迅速计算导弹的发射方向和立场。

现代主流tel导弹车一般采用平台式惯性定位技术处理这个问题，主要是把导弹发射车引入坐标系，计算车轮转速测量距离，用计算机把距离转换成坐标系，得到导弹车的现有位置。 然后，计算机通过换算导弹的当前位置和目标位置，可以计算出导弹发射应该装填的诸元。

但是，这种惯性定位随着车轮在不同地形上旋转，距离误差越来越大，对于以惯性制导为中心的弹道导弹来说，这种误差几乎是致命的。 该苏联从ss-21点导弹引进了飞机等多普勒雷达的导航系统，因此从雷达波测量的车辆速度和行驶方向换算距离和偏转的立场，得到导弹车在坐标系中的位置，大幅减少误差，

采用多普勒雷达和惯性导航后，基本处理了导弹车的测量问题。 但是，即使采用这种先进的做法，由于惯性制导导弹的高测量精度要求，导弹车停车后也需要经过5分钟的各种计算完成导弹发射前的准备，时间上还很长。

因此，现在除了洲际弹道导弹之外，许多搭载了通常弹头的地对地弹道导弹上搭载了卫星导航系统，可以依赖卫星传输信号瞬间明确自身的位置，同时在发射后更迅速地调整自身的入射立场，

本文转载自微信公共平台:军事用黑科技

文案参考:军武吐槽君

注:本文转载于网上，版权属于原作者。 但是，由于无法确认很多转载或真正的原创作者，请只注明转载来源。 如果涉及作品的版权问题，请联系我。 第一时间协商版权问题或删除文案撰写人的个人观点并不意味着本公众号赞同其观点并对其真实性负责。

广告

新升级玻璃手机壳手感爆棚！

风云故事

航空知识

原题:“什么是导弹无关发射？ 东风41应用这一技术，威猛地碾压东风31 "