要闻:申城记忆︱上海轮渡：再见，是为了更好地相见

本篇文章1943字，读完约5分钟

上海老底子

八十年代的上海轮渡，人满为患，几乎不堪承受其重，进入九十年代，画风突然变了。

历史谢幕终有时

九十年代的上海，城市建设进入了快车道，其城市规模、布局结构、越江方法都发生了重大而深刻的一些变化，这些变化意味着某些历史终将谢幕。

1997年12月16日，苏州河上最后一渡——已有百年历史的强家角渡收渡关闭。

从此，苏州河结束了船渡的历史。

面临相同处境的还有浦江两岸：随着桥梁隧道的相继建成，市轮渡流量急剧萎缩，昔日拥挤不堪的渡口，开始日渐冷清。

此时此刻

不论是黄浦江

还是轮渡船

都热切地期待

一次华丽转身

从华丽转身到“临门一脚”

早在2000年，黄浦江区域已开始强调岸线功能的转换，生产岸线逐步让位于生活岸线，尤其是围绕世博园区建设对岸线功能转换的推进，取得了显著进展。

年，浦江两岸45公里岸线公共空间贯通开放工程再次聚焦众人的眼球。这次规划将全面贯通从杨浦大桥至徐浦大桥45公里岸线，立足“重现风貌，重塑功能”，注重滨江公共空间的品质、文化内涵和功能提升。

未来浦江东岸效果示意图

还江于民，是上海对全市人民的承诺。黄浦江两岸的功能升级已到了“临门一脚”的时刻，它将深刻而长久地影响产业转型升级、公司革新快速发展，以及人民群众对美好生活的获得感，一条迈向世界级的滨水休闲游憩带正在走来。

未来浦江东岸效果示意图

写在最后的话

上海是座伴水而生的城市，黄浦江之于上海，犹如塞纳河之于巴黎，泰晤士河之于伦敦。上海2040的愿景是建设成为与纽约、伦敦、巴黎比肩的“卓越的全球城市”，那么我们的黄浦江又能否与塞纳河、泰晤士河相差无几呢？

泰晤士河（图片来自百度）

除了黄浦江两岸公共空间贯通，浦江两岸品质、文化内涵和功能的提升将成为今后永恒的主题。而这其中，对浦江两岸历史的熟稔、对城市文化基因的把握，将成为提升浦江两岸空间品质和文化内涵的重要步骤，这也是为什么我们要在浦江两岸贯通“临门一脚”的时候，推出“上海轮渡”系列专题的原因。

“临门一脚”前，不忘回头望望。因为懂得走过的路，未来的脚步才会迈得更加清晰。

“上海轮渡”系列专题，从明清时期黄浦江上悠悠的小舢板开始介绍，穿越民国的万种风情、抗战的破败苦痛、建国的百废待兴、快速发展年代的拥挤不堪到现在的功能转型，为大家呈现了不同历史阶段的上海轮渡特征，从中我们不仅能看到浦江两岸的缩影，更能寻找出历史传承和城市基因的些许踪迹。

当我们总结过去的时候，该总结什么？

回顾历史，很多时候是为了读懂历史的必然性，总结出历史的客观快速发展规律。从上海轮渡百年的快速发展历程中，我们可以得出一条重要的历史经验：上海轮渡的快速发展始终与上海这座城市共生共荣。轮渡一直深度参与着城市的快速发展，不论是江南水乡的划子舢板，还是上海滩时期的码头江湖，都被深深植入了上海的城市基因，构成极其鲜明的城市印象。

百年轮渡，有过劳苦大众的苦难记忆，有过民国时期的繁华光景，见证了近代工业在两岸的变迁，这些都是不可磨灭的浦江记忆，在传承历史文脉，提升浦江两岸文化内涵时值得我们好好梳理。

图片来自百度

除了普遍的历史规律，回顾过去，我们还能收获什么？

历史的兴趣之处，不仅是既成的事实，还有事实背后蕴藏的丰富的可能性。

黄浦江原本并不通海，若不是明朝太湖流域水患，松江书生提议疏通黄浦江，或许就没有开埠后的繁华都市了。

高桥滨海浴场曾经热闹非凡，一度成为时尚地标，若不是当年台风关闭，不知现在是销声匿迹还是名满天下。

1935年改建后的高桥海滨浴场

历史并非总是必然，它充斥着大量的偶然性。这些偶然性的背后意味着大量的可能性，它为我们指导未来规划提供了更为开阔的思路，有些“墨守成规”或许并非必需，有些“离经叛道”或许早有可能。

未来浦江东岸效果示意图

从过去里寻找未来，或许这就是城建档案的意义，也是我们推出“上海轮渡”系列的初衷。

“上海轮渡”系列至此要和大家说再见了

要相信

再见

是为了更好地相见

因为

你不知道未来有多美

未来浦江东岸效果示意图

本文作者傅斌曾供职于上海市轮渡有限企业

本文未署名图片由作者提供。

傅立宪作品

时光如烟

建筑百年

来源：上海城建档案 作者傅斌

“上海城建档案”为上海市城市建设档案馆公众号，依托上海市城市建设档案馆丰富馆藏资源和各类原创城市文化产品，关注上海历史建筑，传递人文精粹，弘扬海派文化，为建筑人文爱好者营造精神家园。

上海老底子

每天为侬送上精彩文案一组

打开尘封的记忆，寻觅往昔的岁月

叙上海老底子事

忆上海老底子人

诉上海老底子情

以史明志，以启未来

原标题：《申城记忆︱上海轮渡（完结篇）再见，是为了更好地相见》

阅览原文

【主题】机会，这里是上海

【专题】1990-，浦东是什么？