美国航空业急求500亿援助 “股神”巴菲特坚称不卖航空股

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目前，随着新冠肺炎肺炎疫情的扩大，各国政府已采取措施帮助航空公司/航空公司/航空公司/航空公司/公司渡过国际航班停飞的难关。

代表美国最大的空航空公司(包括联合航空公司、美国空航空公司和美国空航空公司)的行业组织美国航空公司(Airlines for america)周一表示，希望美国政府能向该组织提供警告，如果危机持续，其七家航空公司/公司的资金将在今年年底前用完。

据一家空航空工业咨询公司称，除非政府和空航空工业采取协调一致的措施来缓解危机，否则疫情将在今年5月底之前造成世界上大多数空航空公司的疫情。然而，即使在这样的行业危机下，沃伦·巴菲特仍然坚持他不会出售伯克希尔·哈撒韦公司持有的美国空航空公司的股票。

多国紧急援助航班/行业

美国官员周一证实，当局正在考虑为美国航空公司空公司提供短期流动性支持。

《国家商业日报》指出，在此之前，美国、法国、意大利、挪威、荷兰、俄罗斯和其他国家已经表示，它们将为陷入财政困难的航空公司/公司提供支持措施，从低利率贷款到减税。

欧盟财政官员表示，他们预计“未来几天”将公布一项计划。欧盟官员告诉英国《金融时报》，目前没有计划增加法国政府在法航荷航14%的股份，但政府支持的贷款已经在考虑之中。

一家与意大利和法国政府谈判的空航空公司表示，预计这两个国家还将恢复2008年全球金融危机期间使用的紧急措施，以支付那些暂时失业人员的工资。

德国经济事务部航空空航空事务协调员Thomas jarzombek也表示，中国空航空公司有资格获得政府向所有在新冠肺炎受肺炎影响的公司提供的无限制贷款。

俄罗斯总理米哈伊尔·米什廷也表示，俄罗斯将允许航空公司延迟纳税。

英国政府本周将与空航空业举行会谈，空航空业呼吁政府进行协调干预。维珍大西洋空集团主席呼吁英国政府提供高达75亿英镑的紧急援助

周一，超过14家空航空公司宣布了削减成本的新措施，其中一些甚至削减了90%的航班数量。在大幅削减运力的空航空公司中，包括联合航空公司、英国航空公司空母公司iag、爱尔兰航空公司空和西班牙国家airlines /き，挪威航空公司空几乎解雇了公司的所有员工，并削减了85%的航班。

此外，欧洲最大的低成本航空公司Ryanair/きだよ 0的首席执行官迈克尔·奥利里也表示，这家空航空公司不排除整个机队停飞的可能性。

巴菲特对整个行业持乐观态度

尽管全球空航空公司遭受了严重损失，巴菲特坚持他不会出售他在空航空公司的股份。

最近提交给证券交易委员会(sec)的一份报告显示，伯克希尔·哈撒韦公司仍然持有美国航空公司空公司的大量股份:中国南方航空公司空公司的5300多万股股票和美国Airlines/きよ公司的4200万股股票。此外，2月27日，伯克希尔·哈撒韦公司还以每股46美元的价格购买了达美航空公司空公司价值97 . 6万美元的股票。然而，截至周一收盘，美国空航空公司股价下跌了27.79%。根据2月27日的收盘价，截至周一收盘，巴菲特持有的美国航空公司空的市值缩水了约9亿美元。

“嗯，这太可怕了。我总觉得有一天会有一场大流行。”巴菲特在接受雅虎财经采访时说。他一直怀疑这是一场流行病，可能会中断美国和世界的进步。巴菲特在之前的采访中提到，他持有空股份，押注整个行业，这将在未来给他带来丰厚回报。

事实上，这不是巴菲特第一次购买空.达美航空公司的股票早在2016年，伯克希尔就开始收购几家空航空公司的股份，包括美国空.航空公司的股份事实上，伯克希尔哈撒韦公司现在拥有7190万股股票，约占整个公司所持股份总数的11.2%，价值约32亿美元。伯克希尔·哈撒韦公司在空达美航空公司的持股比例高于任何其他公司。巴菲特在最近的一次采访中还表示，伯克希尔哈撒韦公司旗下四大空航空公司中有三家是自己收购的。

《国家商报》记者也注意到，除了空航空公司，巴菲特还表示，银行更有吸引力。伯克希尔哈撒韦公司持有多家银行的股份，包括美国银行和富国银行。然而，由于美联储的两次紧急降息，银行的股价最近也大幅下跌。美国银行今年下跌了41.67%，富国银行下跌了50.27%，所有这些都创下了最近的低点。尽管巴菲特一直在增持美国银行，但他一直在逐步出售富国银行的股票。伯克希尔哈撒韦公司在2019年第四季度出售了富国银行的大量股份。