预留座席降低密度 复工前夜北京交通全力防疫

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处理返工潮是当前防疫工作的重点之一。根据国务院和北京市的有关安排，从本周开始，许多企业陆续开工建设，回京客流也有所增加。人员密度的增加对北京的防疫工作提出了挑战。就此，2月9日下午，北京召开了疫情防控新闻发布会，重点介绍了北京市各交通运输单位在疫情防控方面所做的工作以及确保旅客返回北京的措施。

机场:四阶段温度测量

铁路:在固定的隔离区域为公共交通预留座位；增加高峰时段的容量分配

首都机场总经理韩志良介绍说，旅客测温方面，首都机场紧急采购了79套固定测温设备和200套手持测温仪器，部署了旅客测温工作，对进入武汉、进入湖北、全部进出香港的旅客分阶段进行了测温工作。首都机场有52个旅客测温点和54个测温通道；大兴机场有23个旅客测温点和26个测温通道。

截至2月8日，北京两个机场共测量了155.5万人次，其中到达94.8万人次，离开29.6万人次，其他人员(员工、上落客等)测量了31.1万人次。)。共发现188名热乘客，79名乘客被转移。机场医院的医务人员对热旅客进行了复查和隔离，并联系了120转送到指定的医疗机构。

总的来说，自疫情爆发以来，航班数量和客流量已经大大减少，呈现出日益下降的趋势。在过去的两天里，首都机场大约有520个航班，40，000名乘客。与去年除夕相比，航班下降了41.7%，乘客下降了62.6%。

铁路:预留座位作为固定隔离区

北京铁路局副总经理王勇说，在过去的一周，北京火车站平均每天有106，000名乘客到达。根据售票点分析，预计今明两天回京客流将有一定程度的增加，平均每天到达旅客约16万人。

王勇介绍说，北京铁路局加强了对进出站旅客的温度检测。目前，北京所有车站都配备了370套体温检测设备，包括12个门型温度计和88个固定式红外温度计，可以自动测量体温，无需乘客停留。

加强旅游过程中的防控工作。对每列进京列车进行体温检测，及时发现并移交热乘客。每列普通速度列车和动车组列车都预留了必要的座位，作为一个固定的隔离区，用于临时安置途中的热乘客，为乘客出行提供一个安全的乘车环境。

据王勇介绍，从1月10日到2月8日，全国共有630.6万人次通过铁路到达北京，比去年减少437.5万人次，降幅达41%。受疫情影响，节假日后客流量大幅下降，北京每天达到12.8万人，同比下降72.9%。2月10日，北京各单位集中力量恢复工作，预计2月9日达到17万人，2月10日达到15万人。与去年相比，北京的游客人数分别下降了67.1%和71.8%。铁路部门已经对所有到达北京的乘客进行了100%的温度测量。到目前为止，北京已发现67名体温异常的旅客，并已全部移交给当地卫生防疫部门按程序进行进一步筛查。

公共交通:增加高峰时段的容量分配

北京公交集团副总经理兼发言人曹艳介绍了北京公交疫情防控情况以及回京复工时保障客流的措施。

今年，从除夕夜到现在，地面公共汽车日均客流量为155万人次，比去年同期下降了70.8%。乘车环境相对宽松，操作安全、稳定、有序。为应对回京旅客，北京公交重点加强5个主要火车站和76条客流大的通勤线路的运力保障，延长13条日线的结束时间，15条夜线增加35辆公交车，分别运营2条春节专线、6条高速铁路专线和2条火车站夜渡线，安排专业人员加强现场出勤和夜间调度指挥，确保夜运能力，实现回京旅客高效疏散。

同时，预留相关线路容量，严格控制车辆满载率；注意学校的开放时间，及时增加通过主要校区的公交线路的运力配置，方便学生返校。

从2月10日起，公交集团管辖的所有运营线路将同步使用工作日计划，重点增加早晚高峰时段的运力配置，根据疫情防控要求和客流变化灵活配置运力。一方面，加大平台分流力度，做好维护平台秩序工作，控制排队人员密度；另一方面，要加强客流监控，及时在大站采取班车、特快列车等多种形式，增加大客流线路的列车数量，确保车内乘客数量适度，为乘客提供更安全、更舒适的出行服务。

地铁:降低人流密度的非常措施

北京地铁运营有限公司运营总监王晓军介绍说，北京地铁已经对车站和车厢进行了彻底消毒，并在客流大、枢纽连接的车站使用了不协调的热成像温度计测量温度，这并没有影响客流。

据王晓军介绍，北京地铁已经进入站内进行温度测量。非合作热成像温度计用于大客流和枢纽连接车站的温度测量，而手持式温度计用于其他车站的温度测量。进入车站的乘客的温度由专门人员测试。如果温度异常，他们将被暂时隔离，并通过拨打120或999送往医院治疗。进入车站的乘客应在专人的提示下进行自我保护，佩戴口罩全程乘坐地铁，并劝说未佩戴口罩的乘客离开。

王晓军表示，在疫情爆发前，整个北京地铁网络的正常客流在工作日约为1200万人次。拥挤的客流集中在早晚高峰两个小时，其他时段整个网络相对松散。高峰时段全负荷率高的站间断面有46个，占全网760个站间运行断面的6%。自春节以来，虽然客流逐渐增加，但目前仍相对宽松，总客运量不到正常客运量的10%。

据估计，开学前的最大客流将比正常工作日减少50%，从开学到疫情结束，总客流预计将减少25%。北京地铁将采取非常措施控制和降低车站和车厢的客流密度。