复工潮涌 江苏“赶春”
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拥有8000多万常住人口和2000多万流动人口的江苏正在“赶上春天”。在继续实现疫情防控的同时,出现了重返工作岗位的热潮,这让新冠肺炎因肺炎疫情而推迟的时间有所回落。
截至2月23日,江苏省规模以上工业企业总数恢复43000家,复工率达95%;复工人数507万人,占企业复工所需劳动力的71%。值得一提的是,无锡、宿迁等城市已实现规模以上工业企业100%复工。
自2月24日24: 00起,江苏省将疫情防控应急响应级别从突发公共卫生事件一级响应调整为二级响应。全省各地按照分区分级防控的要求,继续推进疫情防控和经济社会发展。
项目促进发展
作为世界500强企业和江苏民营企业的代表,恒利集团已经有一段时间没有闲着了。2月18日,在2020年苏州市吴江区春季重大项目暨恒力国际新材料产业园签约仪式上,公司签署了总投资200亿元的恒力国际新材料产业园项目,主要建设年产100万吨聚酯薄膜、工程塑料和医用新材料项目,以及R&D仓储和营销中心。全面运营后,预计实现年销售收入500亿元,利税50亿元。
此外,还将启动苏州湾国际企业中心项目、年产40万吨的横沥特种工业丝绸项目、北京师范大学横沥学院和横沥(盛泽)国际酒店项目。这些项目将对恒力集团和苏州未来的发展在投资规模和影响力方面产生深远的影响。
恒力集团这次的大投资,是江苏防疫控制和经济社会发展总体规划的一个缩影。为了逐步恢复正常的经济活动,江苏省近日发布了33条指导意见,以促进疫情防控和经济社会发展。其中,明确提出要加快重点项目重大项目的开工和复工,加快220个省级重大建设项目、1473个年初开工的工业项目和一批民生领域的短板项目的复工和开工,促进项目早日开工、竣工和发挥效益。
春节后,江苏上市公司积极恢复工作,以促进项目合作和新项目。根据最近的公告,杨洁科技(300373)与SMIC制造(绍兴)有限公司签署了战略合作协议,并计划在R&D开展深度合作,生产8英寸高端mos和igbt。长海股份(300196)全资子公司常州天马集团计划投资1.5亿元对原有年产2.5万吨不饱和聚酯树脂生产线进行技术改造和扩建,进一步提高不饱和聚酯树脂智能生产线的控制水平。项目建成后,可形成年产10万吨不饱和聚酯树脂的生产能力。鲍彤科技(300031,诊断部门)和哈希奇打算在虚拟现实(vr)和增强现实(ar)内容和技术领域开展业务合作。
产业链协调复工
江苏作为制造业大省,产业门类齐全,配套合作能力强。在复工生产过程中,江苏加强产业链上下游企业的联系与合作,紧紧抓住“关键点”,突破“瓶颈点”,全面疏通产业链体系,尽快振兴完整的产业生态。
江苏省明确要求企业在复工复产时要积极帮助协调解决产业链上下游的问题,尤其是复工复产过程中的跨区域供应链和产业支撑问题。
江苏工业信息系统在支持企业恢复工作和生产的措施中也提到,先进制造业集群关键环节的企业应加快恢复工作和生产。
根据徐工集团发布的消息,公司于2月10日开始复工,但受疫情影响,下属公司的供应链支持企业大多未能进入复工复产状态。2月15日,徐工集团紧急要求上级支持供应商在保护措施有效、完备、生产环境安全有保障的情况下,优先恢复生产。对于外省供应商,徐工集团协调政府多个部门和主机厂,在严格遵循疫区车辆相关防控要求的前提下,引导车辆进入指定区域,这些车辆被专业人员杀害,由徐州本地拖拉机运输。鉴于我市部分企业尚未复工,徐工集团积极协调专用车将配送线路延伸至供应商工厂。在此期间,徐工集团的供应链平台帮助徐州覆盖了仓储贸易、制造和物流服务领域的265家供应商企业。
值得一提的是,2月13日,徐工在江苏省成功发行首只“防疫债务”,筹集资金3亿元,不仅解决了疫情期间生产中对低成本资本的迫切需求,也通过金融机制进一步缓解了近期徐工产业链中一些小微民营企业面临的经营和财务压力。截至2月19日,徐工金融公司在防疫期间为产业链成员单位和客户提供了4.66亿元专项信贷支持。一系列措施的实施有力地推动了徐工集团与供应链企业恢复合作。
据了解,在复工复产过程中,江苏省重点培育了全省13个先进制造业集群、27条产业链和485个重点环节,进一步梳理了产业链图等。,充分发挥各集群机构的推动作用,支持试点企业和重点企业率先复工复产,带动产业链上下游共同复工。
穿过交通要道
人们自由行动,货物自由流动。在复工生产过程中,江苏坚持交通第一,开通了“大动脉”,在实现防疫控制的前提下,保证了人员和物流的有序畅通。
江苏省交通厅2月23日发出通知,要求各地立即撤除在高速公路出入口、收费站、服务区、省际边界以及国家和省干线公路上设置的所有检查控制站,恢复封闭的高速公路出入口。封锁国家和省干线公路,严禁硬隔离或挖掘县乡公路;有效保证货运车辆运输畅通,确保企业正常恢复生产;不准限制或劝说货运车辆无通行证返回。
截至2月23日24: 00,江苏省10个区市(扬州、宿迁24日复运,无锡25日复运)恢复城际、县际客运;全省共开通客运线路389条(比上年增加55条),其中城际客运线路99条,县际客运线路96条,县内客运线路194条。全省各区市根据企业返岗的需要,组织了包车客运。
在返岗人员的运输方面,江苏也做出了很大的举措,包车和高铁帮助员工返岗,实现了“点到点”的接送,为企业返岗提供了人员支持。
例如,无锡市政府协调并帮助江苏艾玛汽车工业技术有限公司和云南鸿图航空空公司达成复工包机协议,133名云南员工于2月21日从昆明飞往无锡。扬州泰州机场与春秋航空空(601021公司(咨询单位)合作,已安排了6架a320飞机接待空旅客,接送企业员工,以及从中国任何机场往返扬州泰州机场。
苏州、无锡等城市设立了“复工专列”,资助和承包高速列车,组织员工返岗。自2月20日起,昆山已组织人员返回疫情相对稳定、就业相对集中的河南和安徽工作。复工专列计划连续运行10天,从安徽和河南运送8000-10000名工人。返回工作专列由昆山市政府组织协调,返回昆山乘坐专列返回工作的人员和企业无需支付任何费用。
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