扭亏为盈缘于变卖资产，海马汽车注定是艰难的

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近日，海马汽车发布了2019年年度业绩报告，显示海马汽车2019年经营收入约为46.91亿元，上市公司股东应占净利润约为8500万元。这标志着海马汽车将在2019年扭亏为盈，成功打破退市危机。

据公开信息，海马汽车成立于1988年，总资产164亿元，年收入200亿元，累计纳税200多亿元，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人。它在深圳证券交易所上市，股票代码为000572。

将亏损转化为利润是由于出售资产

据了解，2019年，公司实现营业收入46.91亿元，同比下降7.06%；归属于母亲的净利润为8519.62万元，去年同期亏损16.37亿元。然而，值得注意的是，虽然海马今年扭亏为盈，但扣除后公司净利润仍亏损7.31亿元。

事实上，海马的净利润变成了利润，主要得益于海马的资产出售。去年4月发布的公告显示，该公司计划在上海出售36处闲置房产，在海南省海口市出售81处闲置房产；今年5月，海马汽车再次宣布，计划出售海口市金盘工业开发区的闲置房产，共有269套住房和15家店铺。同年7月，河南海马物业服务有限公司39%的股权转让；随后，其将海马R&D 100%的股权转让给瑞智尚工业。

此外，收回已单独进行减值测试的应收基金减值准备，并收到政府补贴。上述非经营性损益影响海马返乡净利润约7亿元。

尽管有销售资格，海马暂时度过了危险期，并能够成功保护其外壳。但是公司的情况仍然不容乐观。海马汽车表示，由于外部环境、公司品类战略的实施和产品规划的影响，公司销量与同行业大多数公司基本一致。汽车年销量29500辆，同比大幅下降56.41%，年初产销未达到目标。

据业内人士透露，海马汽车想要获得可持续的利润，目前有点困难。除了销量不能保证之外，卖房子也不是一个长期的解决办法，以确保利润。

网络直销能打破游戏吗？

由于新冠肺炎突然爆发肺炎，海马汽车积极采用网上直播、上门试驾等新的营销手段来完成网上直销。

海马汽车总经理陈高超表示，以在线体验为核心的新零售模式迎来了发展机遇，以在线体验、选车和购车为重点的汽车新零售模式将加速其发展。

事实上，海马汽车已经开始了“网络直销”模式。2019年7月，我们与JD.com合作，创造了一个“新物种”，并创造了一个在互联网上直接销售汽车的新模式，这在业内尚属首次。此次流行采用的“网上直销”模式表明，海马汽车将进一步探索“网上直销”的营销流程。

上述相关负责人认为，疫情可能会加快新汽车营销模式的布局，销售主战场将悄然转移到网上市场。在防疫控制期间，海马汽车热情推出“四线三门”服务，全力为用户创造无忧的汽车生活。

3月30日，北京东京汽车协会海马汽车云签约仪式暨服务授权仪式举行。马海汽车表示，北京汽车协会的引入补充了马海汽车现有的服务体系，弥补了空的一些服务网络。

对此，有专家表示，由于新冠肺炎肺炎的影响，在汽车市场寒冷的冬天，所有汽车企业都在努力生存，海马汽车的生存环境变得越来越危险。同时，通过互联网直销很难在短时间内取得巨大的成绩，但未来的市场表现仍然值得期待。

结论

由于新的非典疫情的突然袭击，中国汽车市场仍然不容乐观，下行压力正在加剧。海马汽车要想持续盈利，必须建立一个集约化的供应链团队，进一步开源节流，盘活资金，保证现金流，增加产品销售。

当前市场形势严峻，海马汽车未来仍有很长的路要走。出售房屋以保护利润不是长久之计。聚焦主营业务，加大对R&D和技术的投资是海马汽车的当务之急。

华牛原创作者孙丽照片来源照片网