上市车企2月销量大降 乘联会下调全年预期

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3月9日晚，另一家汽车公司披露2月份销量不容乐观:江淮汽车(600418，股票咨询)同比下降63%，吉利汽车(香港股票00175)同比下降约75%，广州汽车集团(601238，股票咨询)(香港股票02238)同比下降81%。受新冠肺炎肺炎疫情的影响，自春节假期以来，全国各地的零售商基本上关闭了店铺，完全停止了销售和服务业务，因此，2月的前三周，大多数经销商的零售额基本为零。

乘用车市场信息协会(以下简称“协会”)3月9日发布文件称，如果国家层面没有强有力的刺激政策，预计2020年汽车市场的下降速度可能会进一步上升至8%，比此前预测的5%下降速度低3个百分点，比2019年底1%的预期增长速度低9个百分点。

销售额急剧下降

江淮汽车3月9日晚发布的产销报告显示，2月份汽车产量为10494辆，同比下降66.86%；销量为11550辆，同比下降63.43%。

广州汽车集团3月9日晚宣布，2020年2月，公司汽车产量为17313辆，同比下降82.67%；汽车销量达到19347辆，同比下降81.08%。

吉利汽车3月9日晚宣布，公司2月份的总销量为21200辆，同比下降约75%。2月份销量下降的主要原因是最近在中国爆发的新型冠状病毒(新冠肺炎)感染肺炎导致销售中断。此外，由于今年春节假期提前，二月份工作日减少。前两个月的总销量为13.3万台，同比下降约45%，达到公司年度销售目标的9%。

另一家较早披露数据的汽车公司是比亚迪(002594)，该公司2月份销量为5501辆，同比下降79.5%，去年同期销量为26833辆。上汽(600104)2月份售出47365辆汽车，同比下降87%，去年同期为362900辆。前两个月，SAIC集团共售出447，600辆汽车，同比下降54.07%；产量为45万辆，也下降了53%。

从复工的角度来看，截至3月3日，16个重点车组主要生产基地的开工率达到84.1%，员工复工率达到66.5%。除重点疫区外，汽车工业企业基本恢复生产。全国8000多家汽车经销商综合复牌率达到37.3%，门店复牌率达到74.7%。

该协会的数据也证实了汽车销量的下降。3月9日，协会公布了乘用车的月销量。2月份，全国乘用车市场零售量为25.2万辆，同比下降78.5%。2019年2月，由于春节因素，同比下降19%是一个超低基数，表明今年的疫情。受影响的汽车市场严重异常；从1月到2月，零售额总计196.8万辆，同比下降41.0%。流行因素的影响远远大于春节因素的干扰。

需要有针对性地刺激消费

至于未来汽车市场的前景，协会表示，3月份有22个工作日，比2019年3月份多一天，这有利于生产和销售的恢复。由于2月份抑制的原始需求推迟释放，3月份上半年的零售销售将显示出一些加速复苏的迹象。然而，3月中旬之后的零售复苏可能会很弱。

长城证券(002939)指出，目前消费没有出现报复性反弹，预计3月份汽车市场形势仍将严峻。然而，中国重返工作岗位状况的改善和新冠肺炎肺炎疫情影响的减弱，将对后期汽车市场的改善形成强有力的支撑。预计全年将呈现先低后高的趋势，并有望在第二季度中后期迎来销量的大幅回升。

根据4月底解除疫情的正常判断，2月份汽车市场低迷超出预期，3-4月份汽车市场恢复缓慢，预计5月份后将恢复正常。

值得注意的是，该协会再次将其年度汽车销售预测下调至8%。据工会联合会称，如果国家层面没有强有力的刺激政策，预计2020年汽车市场将进一步下滑至8%，比此前预测的5%下滑幅度低3个百分点，比2019年底1%的预期增速低9个百分点。

值得注意的是，最近出台了许多促进汽车消费的政策。

广州要求加快落实2019年6月规定的新增10万辆中小客车的指标，并酌情研究推出新的指标。从2020年3月至12月底，按照鼓励先进技术、安全可靠的原则，个人消费者购买新能源汽车将获得每辆1万元的综合补贴。为促进汽车升级换代，凡更换或报废二手车的消费者，在广州注册的汽车销售企业购买的“国家六标”新车，每辆可获得3000元补贴。佛山、吉林等地也对购车给予了一定的补贴。

至于出台促进汽车消费的政策，该协会表示，为了促进汽车消费，应该刺激新车的首次购买者。根据该协会的分析，目前促进汽车消费核心的大多数关键措施都是为了促进替代需求，而不是为了有效地促进新的购买需求。整个汽车市场难以增加刺激政策，这可能导致刺激政策持续无效的问题。为了稳定汽车等传统主流消费，需要有针对性的政策来刺激首次购房者的消费。例如，2015年和2009年的购置税减免政策效果特别好。