重庆多点发力稳外贸

本篇文章1572字，读完约4分钟

3月20日，重庆展亮汽车制造有限公司生产的20辆改装自卸汽车驶出綦江工业园，通过“陆海新通道”运往菲律宾。“今年春节前，该公司从菲律宾收到了1202辆改装汽车的订单，价值超过6000万元。目前，它急于下订单。”该公司董事长范永义告诉记者。

近年来，重庆坚持防疫控制与经济社会发展并重，发挥稳定外贸和外资的“组合拳”政策，确保外贸产业链的顺利运行，采取多种措施加大力度，千方百计稳定外贸和外资基础市场。

加强安全，促进恢复工作

在重庆，基于智能终端的加工贸易是支撑外贸稳定运行的重要力量。近日，记者在重庆西永微电子园区广达(重庆)电脑公司采访时，看到10多条smt(表面组装技术)生产线正在满负荷运行。“由于政府部门及时解决了复工过程中的困难，公司各项生产都走上了正轨，订单比上年同期翻了一番。”公司的相关负责人说。

重庆市商务委有关负责人告诉记者，针对加工贸易企业用工短缺的情况，重庆市建立了劳务台账和日常调度制度，形成了“区县招聘、园区配送、企业用工”的保障机制，并通过“上门服务”、“同行服务”的方式将员工送到企业。重庆市商务委还积极调度电子行业上下游配套零部件企业加快复工投产，确保重点主机厂生产。

重庆的多个部门联合起来发挥“组合拳”来稳定对外贸易。商务委员会、海关、港口物流、税务等部门进一步简化了贸易管理、通关、物流运输、出口退税、法律服务等流程。，实现了外贸企业“通关、检验、税收、外汇”全过程中所有与贸易相关的服务都在网上办理。

截至目前，重庆市840家重点外贸企业复工率达到100%，重点电子企业员工9万多人，到货率和生产线回收率达到100%。今年1-2月，重庆外贸进出口总额685.2亿元，其中加工贸易进口61.2亿元，增长18.1%；保税物流进口140.7亿元，增长57.9%。

跨境电子商务正逆潮流而动

下单、提货、包装、发货……近日，重庆保税港区跨境电子商务保税仓库忙得不可开交。重庆保税港区是重庆跨境电子商务产业发展的“主阵地”，有菜鸟、网易考拉、Vipshop等众多跨境电子商务龙头企业。

重庆滕刚供应链管理公司是一家跨境电子商务仓储供应链服务企业。“2月10日复工后，公司立即处理了春节期间收到的23万份订单。”该公司副总经理庄婷告诉记者，在此期间，该公司在最高日处理了6万份订单。今年1月和2月，滕刚公司的业务量分别增长了23%和78%。

为什么跨境电子商务业务能够持续增长？“一方面，丰富的跨境商品供应正成为越来越多消费者的新选择；另一方面，在重庆大力实施大数据智能化发展战略的背景下，跨境电子商务土地服务系统的智能化水平迅速提高。”重庆保税港区相关负责人告诉记者，今年1-2月，重庆保税港区完成跨境电子商务交易4.3亿元，同比增长17%。

释放明渠动能

3月6日，一列装有50个集装箱、价值800多万元的精制己二酸专列从重庆涪陵西站出发。大约两天后，它被运到广西北部湾，然后改为海上货轮，分别抵达意大利、土耳其和荷兰。这是新西部陆海通道的铁海联运列车首次运行以涪陵为起点的特种货运列车。

新冠肺炎爆发肺炎后，重庆充分发挥了国际贸易“大通道”的作用，出台了一系列激励政策，保证了通道的畅通，为对外贸易的稳定增长提供了支撑。据了解，在疫情期间，中欧永保银行(重庆)高效稳定运行，每天2-5班，向国外出口重庆的电子产品、通讯设备和轻工产品，并将国外的汽车零部件、设备机械等产品运回重庆。

与此同时，另一个主要的国际物流渠道——西部陆海新通道也在疫情期间保持稳定运行。自今年年初以来，西海陆新通道已有1600多列国际铁路-海洋多式联运列车，目的地覆盖全球92个国家和地区的220个港口。重庆依托中欧贸易新渠道，今年前两个月实现对东盟进出口136.7亿元，增长2.3%。(经济日报-中国经济网记者吴鲁木、芮成钢)