网约车“熄火” :租赁商盼贷款 保费延期渡难关
本篇文章2124字,读完约5分钟
《时代周刊》记者刘伟来自北京
受新型冠状病毒肺炎的影响,网络汽车行业被迫按下了“暂停键”。
“现在我有钱赚了,不想出去了。”2月9日,在家中被“隔离”15天的武汉新泽汽车租赁公司的老板王涛(化名)告诉《时代周刊》记者,应政府要求,该公司已停止运营,以避免疫情蔓延。
王涛不是特例。距离武汉900公里的重庆汽车租赁公司老板周鹏(化名)最近一直在为公司的业务奔波,以便将贷款和保费的支付推迟一个月。
据《时代周刊》记者的不完全统计,全国50多个城市已经发布通知,暂停网上汽车。尽管一些城市没有被关闭,因为大多数人在疫情期间都住在家里,但出行需求明显减少。
根据百度地图,虽然法定节假日已经结束,但返乡人口并没有显示出太多的增长迹象,日迁移规模仍处于较低水平。在2020年建设的第一天,全国驾驶导航旅行的数量比2019年同期减少了86.7%。
2月7日,市场部副总裁李金龙在接受《时代周刊》记者专访时坦言:“现阶段,防疫控制的重点是要求大家长时间呆在家里,这使得人们的出行需求急剧下降。这一客观变化对国家运输业产生了影响。”
网络汽车司机的收入被打破
该行业受到了冲击,一线司机可能感觉最明显。
"每天最折磨人的是心理压力,相当大."在2月8日接受《时代周刊》记者采访时,滴滴社区治安队的司机龚斌叹了口气。“当你在路上行走时,几乎只有你自己的车在跑。当连个人都看不到的时候,那就是恐惧。”
在接受采访之前,龚斌刚刚从武汉陆军总医院送了一名医务人员回家。如果不是因为疫情,他此刻会和家人一起庆祝元宵节。
目前,龚斌主要支持武汉南湖新城社区,负责需要癌症化疗、透析和换药的居民去医院,有时还帮助社区运送物资。此外,没有更多的旅行需求。
“现在人们都在担心,谁敢出来?”龚斌透露,很多以前关系不错的滴滴司机现在都失业在家,但他们的品味并不好。“我现在在社区保护团队,而且我还有收入。不保护车队的司机将被完全没收。”
根据过去正常驾驶的计算,龚斌每天的自来水大约是六七百元。
"如果按月计算,损失是相当大的."龚斌透露,在家失业的司机不仅要在收入不稳定的时候赚到以前的钱,而且很多租车的司机每天还需要向租车公司支付200元的额外租金。
即使他们不在武汉,许多司机也生活得不好。
2月5日,大连的打点滴员李成(化名)告诉《时代周刊》记者:“现在的订单量不是一般的小,而且比平时差得多。昨天我挣了200元,就回家了。我真的不能得到订单,我不能在街上到处溜达。毕竟,石油也非常昂贵。”
尽管如此,李成还是不得不出去接受命令。对他来说,每月租车都有很大的压力。
租赁公司资金流动紧张
与司机相比,租赁公司的损失更大。
王涛的公司目前已经完全关闭。考虑到许多员工没有收入,王涛说,“他们或多或少会考虑支付一些基本工资来支付生活费用。”我想他们应该明白。”
从目前的停工状态来看,王涛的公司最多能坚持两个月,生存压力与日俱增。
王力可涛、周鹏现在都在担心公司的未来。
2月8日,周鹏向《时代周刊》记者透露,公司目前拥有900辆汽车,其中20辆为公司所有的“纯租车”。按照每月每辆车3000元计算,周鹏在一个月内仅在纯租车业务上就损失6万元。
2月10日,周鹏的公司还没有恢复工作。周鹏告诉记者,考虑到员工的工资、办公室租金和其他费用,保守估计,截至2月10日,公司亏损20万至30万元。
目前,周鹏面前有两件事急需处理,一是协调金融渠道推迟还贷,二是2月份续保。
周鹏说:“目前,我们正在通过重庆租赁协会与金融公司和银行进行谈判。金融公司的回复可能会推迟一个月,有些公司仍在等待内部谈判的最终结果。”
收入减少后,二月份续保有很多困难。
“许多司机表示,如果他们在2月份没有离开汽车,他们希望在2月份取消保费,或将保险有效期从12个月延长至13个月,以缓解经济压力。”周鹏说,但保险公司尚未给出明确的答复。
在疫情得以恢复之前,需要解除疫情
“由于业务属性,虽然我们面临一定的压力,但压力会比其他平台小。”李金龙告诉记者,这次旅行有两大业务,一是搭车;一个是出租车,它的影响力相对较小。
「我们的的士业务本身是的士司机和使用者的供求平台。经过多年的发展,全国各地的许多主管部门都在经营出租车,所以出租车相对稳定。”李金龙坦言,目前他更关心的问题是出租车司机的收入受到订单减少的影响。
与出租车相比,乘坐板的影响相对较小。由于搭便车者大多是有正常工作的私家车主,而不是职业司机,他们的收入并不完全依赖于搭便车业务。
“我们目前的工作不是订单的增长和恢复。核心仍然取决于整个流行病的变化。人们的旅行需求完全跟随着疫情。当疫情解除后,每个人的需求都将得到恢复。”李金龙坦言,目前的重点工作是协助政府做好防疫工作。
据了解,疫情蔓延后,滴答迅速成立了一个疫情指挥小组,该小组在春节期间转了24小时。与海西医药交易中心等非营利组织和社会企业合作,为需求方提供廉价稀缺的原料。
"为了买口罩,我们在站台上找到了40家口罩厂."李金龙向《时代周刊》记者回忆说,滴答最近放置了5万个面具。
在李金龙看来,只有当每个人都尽一切努力控制疫情,并且大量用户恢复旅游时,行业和企业才能正常发展。
标题:网约车“熄火” :租赁商盼贷款 保费延期渡难关
地址:http://www.wq4s.com/wlgyw/9254.html
免责声明:搜索报是乌拉圭颇具影响力的政治周报,部分内容来自于网络,不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2031@163.com,搜索报的作者将予以删除。