交通运输部等三部门：加快推动复工复产 保障寄递车辆优先便捷通行和末端投

本篇文章692字，读完约2分钟

据国家邮政局2月20日消息，2月19日，交通部、国家邮政局和中国邮政集团公司发出紧急通知，要求加快恢复工作和生产，确保邮政特快专递车辆优先通行和方便通行，切实保障码头投递，加强对一线员工的保护，更好地支持疫情防控、物资运作、经济秩序恢复和保民保民的生产生活需要。

通知强调，当地交通部门应确保邮政快递车辆的优先性和便利性。在邮政快运车辆防控中全面落实车辆通行费减免政策，实行不停车、不检查、不收费、优先通行、方便通行；承担邮政普遍服务、特殊服务和应急物资运输的车辆，应当按照规定进行必要的快速温度检测、车辆消毒和驾驶员信息登记后，立即放行；负责干线运输的驾驶员由出发单位管理，不得因跨区、跨市、跨省行驶而被隔离或劝说返回。

通知强调，当地交通和邮政管理部门应有效保证终端交货。要推动相关政策的出台，确保终端配送，努力满足人们正常的配送服务需求。在低风险地区，有必要完全恢复正常的交货顺序。在中等风险地区，在加强邮递员和快递员健康保护管理的基础上，允许他们进入社区、小区、物业等管理区域进行终端投递；在设置智能快件箱的管理区域，应允许邮递员和快递员在完成进出登记、体温检测和佩戴口罩等工作后，优先通过指定路径将邮件快递直接送达智能快件箱；智能快件箱的管理区域尚未设置，因此有必要指定一个特定的区域收发快件，推广定点收发、定点投递和预约投递的经验和做法，减少与人员的直接接触。在高风险地区，必须为邮递员和快递员提供方便的取送措施，不允许全面禁止取送。非法设卡、村庄封闭、断路等影响最终正常交付的现象，应及时向当地公安部门报告。

通知要求地方交通部门和邮政管理部门加强对一线员工的保护。