解放动力打造节能增效领先品牌

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发展刘国液化天然气系列重卡不仅是国家优化能源结构、推广低碳能源的必然举措，也是市场广泛关注的关键产品类型和制造商间竞争的焦点。作为燃气轮机的领导者，解放电力全力支持国家排放法规的升级，并始终坚持大力投资技术研发。2019年10月15日，一汽解放刘国液化天然气系列产品发布。经过三个月的市场测试，解放动力奥威ca6sm3天然气发动机的市场表现优异。

山西省吕梁市煤炭、铁等矿藏丰富，煤炭储存量大，煤炭运输业发达。这也是许多重型卡车企业的战场，运载天然气的重型卡车已经成为当地用户的首选。刚满39岁的牛福明已经在运输行业工作了17年。他驾驶过市场上所有主要的重型卡车品牌，也驾驶过配有其他品牌天然气发动机的重型卡车。据牛富明介绍，他在选择解放动力的天然气发动机时，很大程度上看中了解放动力440马力的天然气发动机，相当于柴油发动机。强大力量的最大优点是攀爬时速度更快，每次旅行的能量快一个小时。第二，它节省了维护费用。解放动力奥威ca6sm3天然气发动机行业首创了6万公里的超长换油周期，与其他品牌2万公里一次的保养相比，节省了大量时间。此外，解放电厂天然气发动机的维修率也很低，气路和管道从未出现过问题。另一方面，后期维护服务、遍布全国的众多服务站以及便捷的服务方式也是牛富明选择j6p配备解放动力奥威ca6sm3天然气发动机的重要原因之一。

和牛富明一样，张建龙也在陕西，他是解放jh6的首批用户之一，解放jh6是解放动力奥威ca6sm3的天然气发动机。不同的是，张建龙从事短途运输。2019年12月，我为自己购买了一台配有解放动力奥威ca6sm3天然气发动机的解放jh6。在谈到为什么购买配有解放动力奥威ca6sm3天然气发动机的解放牌汽车时，张建龙说:“我经常跑很多路和山，发动机容易过热而失灵。”相比之下，解放动力奥威ca6sm3天然气发动机更耐用。由于解放电源的高可靠性，张建龙特意雇了一名司机自己轮换，并采用了不停车的运营模式。该车投入使用仅一个多月，就行驶了近4万公里。在此期间，车辆运行状况良好，从未出现任何重大故障。此外，解放动力奥威ca6sm3天然气发动机动力强劲，油耗低，这无形中为张建龙省下了又一笔钱。

一汽解放发动机开发高级总监窦慧丽表示，作为天然气发动机的领导者，我们始终坚持用户需求，积极研发，聚集诸多优势，努力改进和提高用户关心的重点，在生产过程中严格控制产品质量和可靠性。这是解放电源产品最终被客户认可的根本原因。

作为解放电力新能源领域的旗舰产品之一，奥威ca6sm3采用了与egr和twc相当的燃烧技术路线。该技术路线与新一代博世电控供气系统、天然气专用单通道增压系统和高能点火系统相匹配。采用摩擦焊接钢活塞和长期节能专用机油技术，每100公里油耗比竞争产品低2-3公斤，在标准负荷49吨的情况下，每100公里油耗为32-35公斤。

得益于众多优势的加持和广大用户的认可，装备了解放动力奥威ca6sm3天然气发动机的重卡一经上市，就顺势而为，分批进入市场。目前，销售量已超过近5000台。解放电力表示，到2020年，ca6sm3天然气产品将实现3万台的销售目标。(王良)