绿灯点亮了中国汽车在乌拉圭的生产
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乌拉圭观察家报2007年2月27日报道,意大利-阿根廷工业巨头法国马克里集团与中国奇瑞汽车公司签署协议,在乌拉圭建立汽车组装厂,并向南方共同市场出口汽车。项目负责人卡贝里告诉媒体,奇瑞将持有合资企业51%的股份,马克里集团的子公司索克马和乌拉圭的塞尔维尔工厂将持有49%的股份。第一批汽车将于2007年下半年出厂。在生产之初,30%的乌拉圭汽车零部件将被使用,并将持续增长。巴西和阿根廷的汽车零部件也将被使用。据估计,至少将雇用200名雇员,当产量达到20,000辆时,雇员人数将增加到1,200人。产品完全采用中国技术,车型包括高档越野车Tiggo和中型车QQ。目前,工厂正在进行设备改造,以生产新型号。投产后将达到2万辆的生产能力,预计两年半内年产量将达到2.5万辆。据估计,总投资约为1亿美元,这不仅将投资于装配厂,还将发展汽车零部件的生产。仅配件投资就将达到5000万美元。在开始生产时,巴西和阿根廷的一些备件将用于组装,乌拉圭的备件将在未来逐步用于替换。该项目将在两年半内实现,这是中国汽车公司第一次出国设厂。项目负责人卡贝里表示,“这家中国私营企业对加入南方共产党非常感兴趣,这对他们来说是重要的一步。”中国企业选择在乌拉圭投资,是因为乌当有闲置的工厂,而南方共同市场拥有生产汽车的优惠条件和乌干达自身稳定、规范的环境。
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